안녕하세요 연구실 이유미입니다!
6월 연구실에서 참여한 '2024년 한국자동차공학회(KSAE) 춘계학술대회' 소식을 게시합니다.
이번 학회는 거제에서 2박3일 일정으로 소노캄 호텔에서 진행되었으며, 총 6명의 각 논문, 포스터 발표가 있었습니다.
이번 학회는 자동차 공학 분야의 최신 연구 동향을 공유하고, 다양한 산업 관계자 및 연구자들과 교류할 수 있는 뜻깊은 자리였습니다.
학술 세션뿐만 아니라 자동차 관련 최신 기술과 제품을 직접 볼 수 있는 전시회도 함께 진행되어 더욱 의미 있는 경험이었습니다.
그 중 이홍진, 김영동 연구원님은 첫 논문 발표였는데, 선배들의 응원 속에 잘 마무리했다고 합니다!ᕕ( ՞ ᗜ ՞ )ᕗ
이번 학회를 통해 얻은 인사이트를 바탕으로, 연구를 더욱 발전시키고자 합니다.
앞으로도 꾸준히 연구 성과를 공유하고 학회 참가 소식을 전해드릴 예정이니, 많은 관심 부탁드립니다! ദ്ദി^._.^)
또한, 항상 학회 참석을 아낌 없이 지원해주시는 교수님께 감사 인사 드립니다.
- 학술대회명 : 2024 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
- 학회 기간 : 2024.11.20.(수) ~ 2024.11.23.(토)
- 학회 장소 : 제주 신화월드 랜딩컨벤션센터
[논문 발표]
· 정민욱 박사과정 : 메탄-디젤 혼소 엔진에서 미연소 메탄 저감 촉매의 성능과 개선 방안
(Performance and Improvement Strategies of Methane Oxidation Catalysts for Reducing Unburned Methane in Methane-Diesel Dual-Fuel Engines)
· 서지환 박사과정 : MPW 계수 개발을 통한 국내 대형차 평균 온실가스 배출량 산정
(Estimation of Average Greenhouse Gas Emissions of Heavy-duty vehicle through the Development of the MPW factor)
· 강동우 박사과정 : 가솔린 직분사 엔진에서 분사 전략 및 분무 패턴에 따른 연소실 내부 유동 및 혼합기 형성 CFD 해석
(In-cylinder flow and mixture formation according to injection strategy and spray pattern in a gasoline direct injection engine using CFD analysis)
· 이홍진 석사과정 : 전기자동차 실도로 데이터 기반 충방전율에 따른 배터리 열화 특성 분석
(Analysis of Battery Degradation Characteristics relative to Charge/Discharge Rates based on Real-World Electric Vehicle Driving Data)
· 김영동 석사과정 : 예압 변화에 따른 리튬 이온 배터리 열폭주 양상 비교
(Comparison of lithium-ion battery thermal runaway characteristics with different preload forces)
[포스터 발표]
· 고건우 석사과정 : V-type 가솔린 직분사 광학 엔진에서 흡기 밸브 타이밍에 따른 실린더 내부 유동 및 분무 특성
(Characteristics of in-cylinder flow and spray for intake valve timing in V-type gasoline direct-injection optical engine)
안녕하세요 연구실 이유미입니다!
6월 연구실에서 참여한 '2024년 한국자동차공학회(KSAE) 춘계학술대회' 소식을 게시합니다.
이번 학회는 거제에서 2박3일 일정으로 소노캄 호텔에서 진행되었으며, 총 6명의 각 논문, 포스터 발표가 있었습니다.
이번 학회는 자동차 공학 분야의 최신 연구 동향을 공유하고, 다양한 산업 관계자 및 연구자들과 교류할 수 있는 뜻깊은 자리였습니다.
학술 세션뿐만 아니라 자동차 관련 최신 기술과 제품을 직접 볼 수 있는 전시회도 함께 진행되어 더욱 의미 있는 경험이었습니다.
그 중 이홍진, 김영동 연구원님은 첫 논문 발표였는데, 선배들의 응원 속에 잘 마무리했다고 합니다!ᕕ( ՞ ᗜ ՞ )ᕗ
이번 학회를 통해 얻은 인사이트를 바탕으로, 연구를 더욱 발전시키고자 합니다.
앞으로도 꾸준히 연구 성과를 공유하고 학회 참가 소식을 전해드릴 예정이니, 많은 관심 부탁드립니다! ദ്ദി^._.^)
또한, 항상 학회 참석을 아낌 없이 지원해주시는 교수님께 감사 인사 드립니다.
- 학술대회명 : 2024 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
- 학회 기간 : 2024.11.20.(수) ~ 2024.11.23.(토)
- 학회 장소 : 제주 신화월드 랜딩컨벤션센터
[논문 발표]
· 정민욱 박사과정 : 메탄-디젤 혼소 엔진에서 미연소 메탄 저감 촉매의 성능과 개선 방안
(Performance and Improvement Strategies of Methane Oxidation Catalysts for Reducing Unburned Methane in Methane-Diesel Dual-Fuel Engines)
· 서지환 박사과정 : MPW 계수 개발을 통한 국내 대형차 평균 온실가스 배출량 산정
(Estimation of Average Greenhouse Gas Emissions of Heavy-duty vehicle through the Development of the MPW factor)
· 강동우 박사과정 : 가솔린 직분사 엔진에서 분사 전략 및 분무 패턴에 따른 연소실 내부 유동 및 혼합기 형성 CFD 해석
(In-cylinder flow and mixture formation according to injection strategy and spray pattern in a gasoline direct injection engine using CFD analysis)
· 이홍진 석사과정 : 전기자동차 실도로 데이터 기반 충방전율에 따른 배터리 열화 특성 분석
(Analysis of Battery Degradation Characteristics relative to Charge/Discharge Rates based on Real-World Electric Vehicle Driving Data)
· 김영동 석사과정 : 예압 변화에 따른 리튬 이온 배터리 열폭주 양상 비교
(Comparison of lithium-ion battery thermal runaway characteristics with different preload forces)
[포스터 발표]
· 고건우 석사과정 : V-type 가솔린 직분사 광학 엔진에서 흡기 밸브 타이밍에 따른 실린더 내부 유동 및 분무 특성
(Characteristics of in-cylinder flow and spray for intake valve timing in V-type gasoline direct-injection optical engine)