안녕하세요. 연구실 석사과정 이강현입니다!
이번 11월, 제70회 경주에서 개최된 제70회 한국연소학회 추계학술대회에 교수님과 연구실 전원이 참석하였습니다!
올해 추계 연소학회에서는 교수님께서 조직위원장으로 참여하신 만큼, 연구실 구성원 모두에게도 의미 있는 시간이 되었습니다.
다양한 세션과 발표를 직접 들으며 국내 연소 분야의 최신 연구 동향과 기술 발전 방향을 폭넓게 배우는 기회가 되었고, 여러 기관의 연구자들과 교류하며 새로운 시각과 연구 아이디어도 얻을 수 있었습니다.
학회 일정을 마친 뒤에는 연구실 구성원 모두가 함께 맛있는 저녁을 즐기며, 학회에서 느낀 점을 공유하는 시간을 보냈습니다. 학회와 화식 자리에서 얻은 경험을 바탕으로 연구실 인원들이 앞으로의 연구에 더욱 활력을 받았을거라 생각합니다.
마지막으로, 이번 연소학회 참가를 통해 연구실 구성원들은 연소 연구에 대한 이해를 한층 넓힐 수 있었으며, 앞으로도 저희는 꾸준한 학술 활동과 연구 성장을 이어갈 예정입니다!
-학술대회명 : 2025년 제70회 한국연소학회 추계학술대회
-학회 기간 : 2025.11.19(수) - 2025.11.22(토)
- 학회 장소 : 소노캄 경주
[논문 발표]
· 이호승 박사후과정 : 선박용 디젤 인젝터를 활용한 Ducted Fuel Injection 노즐 설계 변수에 따른 분무 및 연소 특성
(Effects of Ducted Fuel Injection Nozzle Design Parameters using a Marine Diesel Injector on Spray and Combustion Characteristics)
· 강동우 박사과정 : 가솔린 직분사 엔진에서 스파크 플러그 위치가 유동 및 연소에 미치는 영향
(Effect of Spark Plug Location on Flow and Combustion Characteristics in a Gasoline Direct Injection Engine)
· 고건우 박사과정 : Center-injection GDI 가시화 엔진에서 분사 패턴에 따른 촉매 가열 조건의 연소 특성
(Combustion Characteristics of a Center-injection GDI Optical Engine according to Spray Patterns under Catalyst Heating Condtions)
· 이강현 석사과정 : 모사 EGR 조건에서 다단점화 코일의 점화 에너지량 변화가 직접 분사 불꽃 점화 엔진의 연소 특성에 미치는 영향
(Effects of Multi-spark Coil Ignition Energy Variation on the Combustion Characteristics of a Direct Injection Spark Ignition Engine under Simulated EGR Conditions )
· 박재원 석사과정 : EGR 조건에서 가솔린 직분사식 엔진의 연소성능 개선을 위한 분사전략 최적화
(A study on the Optimization of Injection Strategies for Improving Combustion Characteristics of GDI Engine under EGR conditions)
· 정천일 인턴 : 가솔린 직분사 가시화 엔진에서 점화 직전 분사량에 따른 촉매 가열 조건의 연소 안정성과 PM 배출 특성
(Effect of pre-spark injection quantity on combustion stability and PM emission in GDI optical engine under catalyst heating mode)
안녕하세요. 연구실 석사과정 이강현입니다!
이번 11월, 제70회 경주에서 개최된 제70회 한국연소학회 추계학술대회에 교수님과 연구실 전원이 참석하였습니다!
올해 추계 연소학회에서는 교수님께서 조직위원장으로 참여하신 만큼, 연구실 구성원 모두에게도 의미 있는 시간이 되었습니다.
다양한 세션과 발표를 직접 들으며 국내 연소 분야의 최신 연구 동향과 기술 발전 방향을 폭넓게 배우는 기회가 되었고, 여러 기관의 연구자들과 교류하며 새로운 시각과 연구 아이디어도 얻을 수 있었습니다.
학회 일정을 마친 뒤에는 연구실 구성원 모두가 함께 맛있는 저녁을 즐기며, 학회에서 느낀 점을 공유하는 시간을 보냈습니다. 학회와 화식 자리에서 얻은 경험을 바탕으로 연구실 인원들이 앞으로의 연구에 더욱 활력을 받았을거라 생각합니다.
마지막으로, 이번 연소학회 참가를 통해 연구실 구성원들은 연소 연구에 대한 이해를 한층 넓힐 수 있었으며, 앞으로도 저희는 꾸준한 학술 활동과 연구 성장을 이어갈 예정입니다!
-학술대회명 : 2025년 제70회 한국연소학회 추계학술대회
-학회 기간 : 2025.11.19(수) - 2025.11.22(토)
- 학회 장소 : 소노캄 경주
[논문 발표]
· 이호승 박사후과정 : 선박용 디젤 인젝터를 활용한 Ducted Fuel Injection 노즐 설계 변수에 따른 분무 및 연소 특성
(Effects of Ducted Fuel Injection Nozzle Design Parameters using a Marine Diesel Injector on Spray and Combustion Characteristics)
· 강동우 박사과정 : 가솔린 직분사 엔진에서 스파크 플러그 위치가 유동 및 연소에 미치는 영향
(Effect of Spark Plug Location on Flow and Combustion Characteristics in a Gasoline Direct Injection Engine)
· 고건우 박사과정 : Center-injection GDI 가시화 엔진에서 분사 패턴에 따른 촉매 가열 조건의 연소 특성
(Combustion Characteristics of a Center-injection GDI Optical Engine according to Spray Patterns under Catalyst Heating Condtions)
· 이강현 석사과정 : 모사 EGR 조건에서 다단점화 코일의 점화 에너지량 변화가 직접 분사 불꽃 점화 엔진의 연소 특성에 미치는 영향
(Effects of Multi-spark Coil Ignition Energy Variation on the Combustion Characteristics of a Direct Injection Spark Ignition Engine under Simulated EGR Conditions )
· 박재원 석사과정 : EGR 조건에서 가솔린 직분사식 엔진의 연소성능 개선을 위한 분사전략 최적화
(A study on the Optimization of Injection Strategies for Improving Combustion Characteristics of GDI Engine under EGR conditions)
· 정천일 인턴 : 가솔린 직분사 가시화 엔진에서 점화 직전 분사량에 따른 촉매 가열 조건의 연소 안정성과 PM 배출 특성
(Effect of pre-spark injection quantity on combustion stability and PM emission in GDI optical engine under catalyst heating mode)