박성욱 교수님께서 자동차공업협회 웹진에 클린디젤자동차와 관련하여 기고문을 게재하셨습니다.
안녕하십니까 석사과정 이석훤입니다.다들 휴가는 잘 다녀 오셨는지요? 오늘 부터 새학기가 개강하였습니다.모든 분들 남은 올해 건승하기실 바라겠습니다.박성욱 교수님께서 자동차공업협회 웹진에 클린디젤자동차와 관련하여[미래전략포럼] 클린디젤자동차 기술개발과 국산화 노력이라는 제목의 기고문을 게재하셨습니다.교수님께서 기고 하신 내용은 배출가스 규제 강화와 함께 해온 클린디젤차 기술과 커먼레일 분사시스템 반드시 국산화 필요에 관련된 것입니다.다음은 기고문의 링크입니다.http://www.kama.or.kr/webzine/Webzine?cmd=content&wz_ym=201408&wz_kind=contribution&wz_id=4또한 최근 케피코에서 박성욱 교수님을 디젤 전문가로 초빙하여 디젤관련 교육을 하셨던 것을 보니박성욱 교수님의 학술활동이나 연구결과뿐만 아니라 디젤 전문가로써 다양한 활동을 하시는 모습을 보니연구원으로서 자부심을 느낄 수 있었습니다. 그럼 이만 줄이겠습니다. 연구원분들 모두 화이팅하십시오!
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안녕하십니까 석사과정 이석훤입니다.
다들 휴가는 잘 다녀 오셨는지요? 오늘 부터 새학기가 개강하였습니다.
모든 분들 남은 올해 건승하기실 바라겠습니다.
박성욱 교수님께서 자동차공업협회 웹진에 클린디젤자동차와 관련하여
[미래전략포럼] 클린디젤자동차 기술개발과 국산화 노력이라는 제목의 기고문을 게재하셨습니다.
교수님께서 기고 하신 내용은 배출가스 규제 강화와 함께 해온 클린디젤차 기술과 커먼레일 분사시스템 반드시 국산화 필요에 관련된 것입니다.
다음은 기고문의 링크입니다.
http://www.kama.or.kr/webzine/Webzine?cmd=content&wz_ym=201408&wz_kind=contribution&wz_id=4
또한 최근 케피코에서 박성욱 교수님을 디젤 전문가로 초빙하여 디젤관련 교육을 하셨던 것을 보니
박성욱 교수님의 학술활동이나 연구결과뿐만 아니라 디젤 전문가로써 다양한 활동을 하시는 모습을 보니
연구원으로서 자부심을 느낄 수 있었습니다.
그럼 이만 줄이겠습니다. 연구원분들 모두 화이팅하십시오!