안녕하세요 연구실 이유미입니다!
지난주 교수님께서 환경부 국립환경과학원 교통환경연구소 주최 "미래 교통환경 발전전략을 위한 워크숍" 에 전문가로 초청받아 강연을 진행하셨습니다.
해당 워크숍에서는 2050년 탄소중립 및 2030년 국가온실가스감축목표(NDC)상향에 따른 온실가스 감축과 내연기관 자동차에 대한 차기 배출가스 규제(EURO7)도입 등 미래교통환경에 효율적으로 대응하기 위한 발전 전략 마련 및 이에 따른 다양한 이슈와 미래 자동차 분야의 환경성 발전 방향 등에 대하여 각 분야의 전문가님들을 초청해 강연함으로써 상호 발전 방향성을 공유하고, 교류하는 뜻깊은 자리였습니다.
특히 자동차 및 자동차 연료에 대한 전과정 온실가스 평가·관리, 무공해차 환경성 평가, 내연기관 자동차의 배출가스 임의설정 조사, 차기 배출가스 규제(EURO7)와 같은 이슈에 대해 다루었고, 박성욱 교수님께서는 "전기차 환경인증·보급 평가"를 주요 내용으로 강연을 진행하셨습니다.
무더위에도 지치지 않고 연구와 강연을 통해 연구실 본보기가 되시는 교수님, 고생 많으셨습니다!
자세한 내용은 아래의 링크에서 기사를 통해 확인 하실 수 있습니다.
http://www.cartvnews.com/news/articleView.html?idxno=613246
안녕하세요 연구실 이유미입니다!
지난주 교수님께서 환경부 국립환경과학원 교통환경연구소 주최 "미래 교통환경 발전전략을 위한 워크숍" 에 전문가로 초청받아 강연을 진행하셨습니다.
해당 워크숍에서는 2050년 탄소중립 및 2030년 국가온실가스감축목표(NDC)상향에 따른 온실가스 감축과 내연기관 자동차에 대한 차기 배출가스 규제(EURO7)도입 등 미래교통환경에 효율적으로 대응하기 위한 발전 전략 마련 및 이에 따른 다양한 이슈와 미래 자동차 분야의 환경성 발전 방향 등에 대하여 각 분야의 전문가님들을 초청해 강연함으로써 상호 발전 방향성을 공유하고, 교류하는 뜻깊은 자리였습니다.
특히 자동차 및 자동차 연료에 대한 전과정 온실가스 평가·관리, 무공해차 환경성 평가, 내연기관 자동차의 배출가스 임의설정 조사, 차기 배출가스 규제(EURO7)와 같은 이슈에 대해 다루었고, 박성욱 교수님께서는 "전기차 환경인증·보급 평가"를 주요 내용으로 강연을 진행하셨습니다.
무더위에도 지치지 않고 연구와 강연을 통해 연구실 본보기가 되시는 교수님, 고생 많으셨습니다!
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