안녕하세요 연구실 이유미입니다!
올해 연구실에서 두번째로 참여한 '2023 한국자동차공학회 춘계학술대회' 소식을 게시합니다.
이번 학회는 2박3일 일정으로 강원도 평창에서 열렸습니다.
바쁜 일정 속에서도 열심히 학회준비와 발표를 마친 연구원님들과 아낌없이 지도해주신 교수님 모두 고생하셨습니다!
- 학술대회명 : 2023 한국자동차공학회 춘계학술대회
- 학회 기간 : 2023.05.24.(수) ~ 2023.05.27.(토)
- 학회 장소 : 평창알펜시아 리조트
[논문 발표]
· 박지수 박사과정 : 소형 경유 차량의 실제도로 주행 시험 데이터를 활용한 배출계수 개발 변수에 따른 정확도 비교(Comparing Accuracy of Emission Factors Based on Variables Using On-Road Driving Test Data for Diesel Vehicles)
· 박범준 박사과정 : 로터리 압축기 가시화를 통한 베인 특성 연구(Vane characteristics with visualization of rotary compressor)
· 김지수 박사과정 : 촉매 가열 조건에서 MPI 가시화 엔진의 실린더 내부 유동에 대한 제어인자의 영향(Effects of control parameters on in-cylinder flow in MPI optically accessible engine under catalyst heating mode)
· 서지환 박사과정 : 모니터링 데이터를 활용한 국내 중대형 상용차 온실가스 배출량 베이스라인 설정(Setting a Baseline for Heavy-duty vehicle Greenhouse Gas emission using Monitoring data)
· 양승호 박사과정 : 가솔린 직분사 방식의 인젝터에서 노즐홀 각도가 케비테이션 발생에 미치는 영향(Effect of nozzle hole angle on cavitation occurrence in gasoline direct injection (GDI) injectors)
· 신동헌 석사과정 : Flash boiling 조건에서 인젝터 노즐 홀 수가 분무 특성에 미치는 영향(Effect of nozzle hole number on spray characteristics with LPDI injector under flash boiling conditions)
[포스터 발표]
· 고건우 석사과정 : 자동차 배출계수 개발에 필요한 실제도로 주행 배출량 실험 데이터의 최소 개수 분석
안녕하세요 연구실 이유미입니다!
올해 연구실에서 두번째로 참여한 '2023 한국자동차공학회 춘계학술대회' 소식을 게시합니다.
이번 학회는 2박3일 일정으로 강원도 평창에서 열렸습니다.
바쁜 일정 속에서도 열심히 학회준비와 발표를 마친 연구원님들과 아낌없이 지도해주신 교수님 모두 고생하셨습니다!
- 학술대회명 : 2023 한국자동차공학회 춘계학술대회
- 학회 기간 : 2023.05.24.(수) ~ 2023.05.27.(토)
- 학회 장소 : 평창알펜시아 리조트
[논문 발표]
· 박지수 박사과정 : 소형 경유 차량의 실제도로 주행 시험 데이터를 활용한 배출계수 개발 변수에 따른 정확도 비교(Comparing Accuracy of Emission Factors Based on Variables Using On-Road Driving Test Data for Diesel Vehicles)
· 박범준 박사과정 : 로터리 압축기 가시화를 통한 베인 특성 연구(Vane characteristics with visualization of rotary compressor)
· 김지수 박사과정 : 촉매 가열 조건에서 MPI 가시화 엔진의 실린더 내부 유동에 대한 제어인자의 영향(Effects of control parameters on in-cylinder flow in MPI optically accessible engine under catalyst heating mode)
· 서지환 박사과정 : 모니터링 데이터를 활용한 국내 중대형 상용차 온실가스 배출량 베이스라인 설정(Setting a Baseline for Heavy-duty vehicle Greenhouse Gas emission using Monitoring data)
· 양승호 박사과정 : 가솔린 직분사 방식의 인젝터에서 노즐홀 각도가 케비테이션 발생에 미치는 영향(Effect of nozzle hole angle on cavitation occurrence in gasoline direct injection (GDI) injectors)
· 신동헌 석사과정 : Flash boiling 조건에서 인젝터 노즐 홀 수가 분무 특성에 미치는 영향(Effect of nozzle hole number on spray characteristics with LPDI injector under flash boiling conditions)
[포스터 발표]
· 고건우 석사과정 : 자동차 배출계수 개발에 필요한 실제도로 주행 배출량 실험 데이터의 최소 개수 분석